Les bagages peuvent être mis à rude épreuve lors de vos voyages autour du monde. C'est pourquoi il est essentiel de s'assurer que leurs coques et leurs roues soient extrêmement résistantes aux chocs. Pour ce faire, tous les modèles sont soumis à des chutes répétées d'une hauteur d'1,20 mètre pendant plusieurs heures. Nous les inspectons ensuite afin de détecter toute rayure, éraflure ou casse anormale.

Manœuvrer la poignée télescopique autour des bagages doit se faire avec fluidité et réactivité. Ce mouvement est testé en relevant la poignée à sa hauteur maximale, puis en la rabaissant rapidement, environ 500 à 2 000 fois, tout en maintenant un poids. Ce test permet de vérifier la bonne installation de la poignée et de déterminer si elle optimise effectivement la maniabilité.

Les huit roues pivotantes à 360 degrés doivent impérativement être parfaitement silencieuses et d'une fluidité irréprochable. C'est pourquoi nous devons les placer sur un tapis roulant accidenté afin d'évaluer leurs mouvements de pivotement et de rotation, ainsi que leur endurance. Ce n'est que si leurs performances nous satisfont que nous pourrons passer au test suivant.

Le test de charge dynamique est conçu pour garantir la fonctionnalité de vos bagages dans le temps. Il consiste à soumettre les bagages à environ 1 200 secousses au niveau des poignées afin de tester la résistance des matériaux et le bon fonctionnement des poignées. Nous inspectons et utilisons ensuite les bagages avec la certitude qu'ils ne se casseront pas, ne se fissureront pas et ne se déchireront pas, même dans des conditions plus difficiles.